Есть интересный совет? Расскажи нам!
Добавить статью
None
Транспорт

Как завести машину в летнюю жару?

alexeypetrovich, 20 августа 2017 г. 13:28
0
4
Рейтинг

Итак, если после нескольких часов простоя под открытым небом вы пришли на стоянку, и с первой попытки автомобиль не завелся, не стоит впадать в крайности, и пытаться завести его путем долгих попыток вращения стартером коленчатого вала, или многократным нажатием на педаль газа. Машина точно не заведется, и вы гарантировано зальете мотор топливом.

Как завести машину с карбюраторным двигателем


Как ни странно, но именно эти машины, сделанные по старым технологиям, страдают от жары намного чаще, чем дизельные и оборудованные прямы впрыском топлива. Если вы пришли на стоянку, и после нескольких часов под горячим солнцем с первой попытки машине не завелась, попробуйте последовательно сделать эти действия.

1. Первым делом убедитесь, что в топливной системе нет воздушных пробок. Это достаточно просто. Откройте капот, под которым скрывается двигатель. И на топливном насосе найдите специальный рычажок. При помощи его можно в ручном режиме избавиться от воздушной пробки. Для этого достаточно несколько раз нажать на рычаг, достаточно 10 раз. Чтобы гарантировано до карбюратора добралось нужное количество бензина. Не бойтесь, слишком много топлива не поступит в систему. Как только карбюратор наберет нужное количество, он автоматически перекроет подачу бензина. И насос будет работать вхолостую. Садитесь за руль, и попробуйте еще одну попытку. В 50% случаев этого вполне достаточно.


2. Еще одним эффективным способом завести двигатель сразу, без предварительной подготовки, это принудительно сделать смесь на карбюраторе максимально бедной. Это очень просто, достаточно просто до конца выжать педаль акселератора. Только не нужно это делать несколько раз подряд – просто зальете двигатель топливом. И тогда придется его достаточно долго от него проветривать. Выжмите педаль газа, подождите секунд тридцать, и поверните ключ зажигания. Приготовьтесь мгновенно отпустить педаль газа, как только двигатель начнет набирать обороты. Ему будет достаточно запуститься, а дальше при помощи естественного проветривания камер сгорания и карбюратора он выйдет на свои нормальные обороты.


3. Очень неприятная ситуация, когда машина заглохла в потоке, и не хочет заводиться. С большой долей вероятности проблема в перегревшимся топливном насосе. Бесполезно многократно пытаться завести его первыми двумя способами. Потребуется его предварительно охладить. Для этого потребуется определенное хладнокровие и бутылка любой прохладной воды, или любой, какая у вас будет с собой. Нажмите сигнал аварийной остановки. Аккуратно, чтобы не создавать аварийной ситуации выходите из машины, предварительно открыв капот. Не забудьте взять с собой бутылку воды и любую тряпочку, подойдет и носовой платок. Смочите тряпочку водой из бутылки и положите её на топливный насос. Не бойтесь, рядом нет ничего такого, что может повредиться от прямого попадания влаги. И уже на тряпочку небольшим потоком выливайте все содержимое. Этого будет достаточно, чтобы насос снова заработал. В ручном режиме подкачайте топливо, и машина заведется с первого раза.


Как запустить инжекторную или дизельную машину

Сразу оговоримся, если плохо запускается инжекторный или дизельный двигатель, значит внутри него произошла поломка. И решение каких либо проблем будет только временным, и потребуется в любом случае ремонт или замена износившейся детали.

Итак, та же ситуация, как и в предыдущем случае, только у вас более современная машина с инжекторным или с дизельным мотором.

1. Самая распространенная проблема, это некорректная работа датчика температуры охлаждающей жидкости. Для этого потребуется поднять капот, и найти датчик. Он, как правило, расположен в верхней части радиатора, и от него идут как минимум два провода. Попробуйте сделать две вещи. Постучать по нему не очень тяжелым металлическим предметом (ключами), и вылить на него немного холодной воды. Этого, как правило, вполне достаточно, чтобы заклинивший датчик на время заработал, и дал возможность запуститься двигателю. Сам по себе датчик не влияет на работу машины, но внутренняя электроника препятствует попытки завести мотор во время перегрева.


2. Если не помогло, просто отсоедините временно провода от датчика. Но, в любом случае, постарайтесь его заменить в ближайшее время.


3. У дизельных машин чаще всего во время жары начинает барахлить датчик давления топлива в магистрали. Точно также, достаточно легонько по нему постучать, чтобы привести его в норму. Но это звонок для того, чтобы его заменить.


В любом случае, если машина начала плохо заводиться в жару, это предпосылка к поломке. Следует немедленно заехать на СТО, и проконсультироваться у специалистов. Так как поломок, с которыми можно справиться самостоятельно у современных машин не так уж и много.

Пусть дорога приносит вам только положительные эмоции, а про поломки вы будете читать только в статьях, и никогда с ними не сталкиваться в дороге.




Comments (0)

О нас. Команда howmakes.com стремится создать для вас удобное место в интернете для простого поиска информации о том "КАК?" сделать что угодно. Наша цель - создать у Вас устойчивую ассоциацию - если вам нужна информация о том как именно что-то сделать - нужно просто посмотреть статью на howmakes.com. Также как сейчас при необходимости узнать что такое синхрофазатрон вы сразу подумаете о Википедии. Почему мы лучше других подобных площадок: 1) Мы заинтересовали пользователей в написании новых статей, чтоб обладать обширной и актуальной базой информации. 2) Мы модерируем все статьи перед публикацией на сайте, чтобы вы не тратили времени впустую, читая второсортую информацию. 3) Адекватная модерация комментариев для создания атмосферы здорового общения, в котором обсуждаются важные аспекты статьи, что делает информацию еще более полной и полезной. 4) Каталогизация, а главное полнотекстовый поиск статей на сайте, чтоб вы всегда могли без проблем найти то, что вам нужно! Этим принципам наш сайт будет безуклонно следовать в достижении нашей цели - стать удобным для конечного пользователя! Если у вас есть предложения/пожелания о работе сайта - мы всегда будем рады их обсудить, пишите на info@howmakes.com . Спасибо за внимание :-)

Регистрация аккаунта

Вход в аккаунт

Поделиться: